اخبار آرشیو روزنامه روزنامه شماره ۶۳۴۶

روز گذشته در شرایطی معاملات هفته ‌جاری بورس تهران کلید خورد که شاخص‌‌های سهامی تحت‌تاثیر فشار فروش و رفتار محتاطانه عرضه‌‌‌‌‌‌کنندگان نمایش خوبی را ارائه نکردند. به‌طوری‌که علاوه بر ریزش قابل پیش‌بینی دماسنج اصلی بازار سرمایه، بورس برای سومین روز کاری متوالی با خروج سنگین پول مواجه شد. به‌نظر می‌رسد در روزهای اخیر تب حمایت‌ها در بازار سهام فروکش کرده است. با توجه به تاثیرات کوتاه‌مدت اقدامات حمایتی، اکنون سناریوی بازگشت دوباره به شرایط رکودی و کاهش قیمت‌ها مطرح است.

شورای نگهبان طرح «مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی» را پس از اصلاحات مجلس تایید کرد و این قانون به‌زودی ابلاغ می‌شود. هدف از این قانون، مهار سوداگری در بازارهایی مانند مسکن، خودرو، طلا، ارز و هدایت سرمایه‌ها به سمت فعالیت‌های مولد اعلام شده است. اگرچه هدف از اجرای این مالیات، کنترل انتظارات تورمی و تقاضای سوداگری در دارایی‌ها اعلام شده است، اما با این حال، کارشناسان تاکید دارند که به‌کارگیری مالیات بر عایدی سرمایه، به‌عنوان ابزاری برای مهار تورم در بهترین حالت می‌تواند اثری کوتاه‌مدت و محدود بر روند رشد قیمت‌ها داشته باشد؛ چراکه تورم مزمن عمدتا ناشی از رشد نقدینگی، کسری بودجه و شوک‌های ارزی است و صرفا با ابزار مالیاتی کنترل نمی‌شود. هر چند مسوولان تاکید کردند که این مالیات در حدود ۵درصد از مردم را به‌عنوان هدف در نظر گرفته است و اثری بر کاهش درآمد عامه مردم نخواهد گذاشت، اما به نظر می‌رسد که اجرای اصلاحات ساختاری برای مهار تورم مزمن عایدی بیشتری را برای آحاد اقتصادی به‌همراه خواهد داشت. 

در سال‌های گذشته ناترازی فزاینده انرژی و کمبود آب موجب شده تا دولت‌ها مجبور شوند که برای مدیریت منابع دست به تعطیلات ناگهانی بزنند. نکته قابل‌توجه آن است که این تعطیلی‌های ناگهانی تنها موجب تعطیلی بخش دولتی و نهادهایی مانند بانک‌ها می‌شود و بخش قابل‌توجهی از بخش خصوصی از این تصمیم دولت تبعیت نمی‌کند. از سوی دیگر تعطیلی‌ها در ایران به‌صورت یک‌طرفه و بدون برنامه‌ریزی قبلی صورت می‌گیرد و فقدان زمان‌بندی مشخص، هماهنگی لازم میان بخش‌های مختلف را از بین می‌برد.

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود دستگاه قضا، انفجار اخیر در بندر شهید رجایی و شوک جنگ تحمیلی ۱۲روزه نقش مهمی در تسهیل ترخیص خودروها ایفا کرده‌اند؛ به‌طوری‌که سازمان حفاظت محیط زیست گام نخست را برای تسهیل واردات برداشته و برخی بازرسی‌ها را حذف کرده است.