شماره روزنامه ۶۴۶۲
|

چرا هزینه حمل به متغیر کلیدی قیمت انرژی بدل شده‌است؟

در شرایطی که بازار جهانی انرژی با مجموعه‌‌‌‌ای از ریسک‌های ژئوپلیتیک، محدودیت‌های لجستیک و تغییر مسیرهای تجاری دست‌وپنجه نرم می‌کند، صنعت نفت وارد دوره‌‌‌‌ای کم‌‌‌‌سابقه از فشار در حوزه کشتیرانی شده‌است؛ فشاری که به گفته فعالان بازار، دست‌‌‌‌کم تا نیمه نخست سال‌۲۰۲۶ نیز ادامه خواهدداشت.…

اژدهای زرد چگونه میان امنیت عرضه انرژی و کربن‏‏‌زدایـی موازنه ایجاد می‌کند؟

درحالی‌که گذار انرژی به یکی از محورهای اصلی سیاستگذاری اقتصادی و صنعتی جهان تبدیل‌شده، چین با شتابی حساب‌‌‌شده در حال ورود به مرحله‌‌‌ای تازه از توسعه صنعت نفت و گاز خود است؛ مرحله‌‌‌ای که نه بر حذف ناگهانی سوخت‌های فسیلی، بلکه بر «تنوع‌‌‌بخشی، توازن و امنیت انرژی» استوار است. پکن به‌‌‌خوبی آگاه…

اخبار بازار نفت روزنامه شماره ۶۳۷۴

    یکشنبه، ۰۹ شهریور ۱۴۰۴
  • ایران با تعامل راهبردی با بلوک گازی روسیه-چین می‌تواند از دوران «حاشیه‌نشینی تاریخی» عبور کند

    روزنامه شماره ۶۳۷۴

    پایان‌تب‌وتاب‌ادغام‌های‌نفتی

    بازار جهانی انرژی پس از دو سال پرهیاهو و تجربه موجی از معاملات کلان نفتی و گازی، اکنون در نقطه‌ای ایستاده که بیش از هر زمان دیگری نشانه‌های احتیاط و عقب‌نشینی را به نمایش می‌گذارد؛ فضایی که دیگر خبری از تب‌وتاب ادغام‌ها و خریدهای چندده‌میلیارد دلاری نیست و جای خود را به تردید، محاسبه‌های سخت‌گیرانه و انتظار برای روشن شدن افق ژئوپلیتیک داده است.
  • تفاهم‌نامه توسعه میدان‌های‌ هالگان و شاهینی با شرکت‌های فولادی امضا شد

    روزنامه شماره ۶۳۷۴

    گام نخست حضور بخش خصوصی در میادین گازی

    تفاهم‌نامه توسعه میدان‌های گازی ‌هالگان و شاهینی بین شرکت ملی نفت ایران، شرکت ایمیدرو و شرکت‌های فولادی امضا شد. این تفاهم‌نامه بر اساس مصوبه هیات دولت مبنی بر همکاری با صنایع انرژی‌بر و پتروشیمی‌ها انجام گرفته که مطابق آن توسعه برخی میادین گازی به منظور مصرف اختصاصی و گاه عمومی به هلدینگ‌ها و شرکت‌های انرژی‌بر به صورت IPC واگذار شود.
  • جوابیه انجمن مهندسی دریایی ایران به گزارش «دنیای اقتصاد»

    در پی انتشار گزارش «گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران» درباره پیامدهای حذف تدریجی LNG از بازار بین‌المللی سوخت‌های دریایی در «روزنامه دنیای اقتصاد»، انجمن مهندسی دریایی ایران ضمن ارسال جوابیه‌ای بر ضرورت ارائه نگاهی چندجانبه به این مساله تاکید کرده است. این انجمن در خلال این جوابیه، تحلیلی بر ابعاد زیست محیطی، تمدنی و راهبردی «حذف تدریجی LNG از بازار سوخت‌های دریایی به عنوان یکی از محورهای سیاستگذاری بین‌المللی» ارائه کرده که در ادامه می‌خوانیم:
۱