شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در آبانماه حاکی از آن است که صنعت خودرو بعد از یک ماه رونق موقت، بار دیگر به مرز رکود نزدیک شدهاست. آنچه به رکود خودرو در این ماه دامن زده، کاهش تولید محصولات و موجودی مواداولیه است.
دنیایاقتصاد: ایران با وجود آنکه بهعنوان بزرگترین خودروساز بزرگ خاورمیانه شناخته میشود، تاکنون از یکی از زیرساختهای بدیهی صنعت خودرو، یعنی «مرکز تست تصادف»، محروم بوده است؛ خلأیی که سالها در سایه تمرکز بر تیراژ و کمیت تولید نادیده گرفته شد. درحالیکه در خودروسازیهای معتبر دنیا، آزمونهای…
اخبار
خودرو روزنامه شماره ۶۴۲۴
شنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۴
«دنیایاقتصاد» در گفتوگو با اقتصاددانان بررسی کرد؛
بازار خودرو این روزها در رکود عمیق معاملات گرفتار شده است، بهطوریکه خرید و فروش تقریبا متوقف مانده و مشتریان بهرغم تورم بالا و همچنین انتظارات تورمی وارد بازار نمیشوند. اقتصاددانان این وضعیت را نمونهای از «رکودتورمی» میخوانند. شرایطی که در آن قیمتها به دلیل رشد هزینههای تولید، افزایشی است، اما بهدلیل کاهش قدرت خرید، تقاضا محدود شده است. از سوی دیگر کوچ سرمایهها به سمت داراییهایی با نقدشوندگی بالاتر مانند طلا و سکه نیز در این رکود موثر است.
«صنایع حملونقل و خودروسازی»، یکی از بزرگترین دریافتکنندگان ارز؛
دنیای اقتصاد: بر اساس آمار رسمی مرکز مبادله ارز و طلا، بخش «صنایع حملونقل و خودروسازی» با دریافت ۴میلیارد و ۹۳۹میلیون دلار از ابتدای امسال تا پنجم آبانماه، یکی از بزرگترین دریافتکنندگان ارز کشور بوده است این گزارش در شرایطی هفته گذشته منتشر شد که تازهترین اظهارات یک مقام وزارت صمت نشان میدهد حتی یک دلار از این رقم صرف واردات خودرو نشده است.