طراح «شهر مسکنپذیر» در نیویورک، معاون مسکن و برنامهریزی شهرداری این شهر شد. این طرح با ۵سیاست اصلاحکننده مقررات شهری، «ساخت مسکن در استطاعت» را برای سرمایهگذاران به صرفه کرده است.
«بارگذاریهای جمعیتی بیقاعده» دو دههاخیر چطور دردسرساز شد؛
دنیایاقتصاد - گروه مسکن و شهری: مطالعهای اخیرا در دولت، برای پایتخت انجام شدهاست که نشان میدهد؛ سرمنشأ همه چالشهای شهر تهران، از آلودگیهوا تا ترافیک و کمآبی، «بارگذاریهای جمعیتی بیقاعده» دو دههاخیر بودهاست. این مطالعه، بارگذاریهای ساختمانی منطقه۲۲ تهران را «مختلکننده جریان باد» و…
اخبار
مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۳۹۰
دوشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۴
امروز شهرداران دنیا با طرح ۲۵ساله «تردد مستقل از خودروی شخصی» محک میخورند؛ چرا تهران غایب رویداد ۲۲ سپتامبر است؟
امروز شهروندان دستکم ۱۵۰۰ شهر جهان «زندگی مستقل از خودروی شخصی» را تجربه میکنند. ۲۵سال پیش، با تصویب بخش محیطزیست اتحادیه اروپا، ۲۲سپتامبر به عنوان «روز بدون خودرو» معرفی شد. شهرداران در این روز از بابت «اراده سیاسی» برای انتقال خیابانها از سوارهها به پیادهها محک میخورند. تهران غایب این رویداد بزرگ است.
ساماندهی بافت فرسوده با جمعیت ۱۱میلیون نفری و سکونتگاههای غیر رسمی با جمعیت ۶.۸میلیون نفری در زمره مطالبات اساسی شهروندان و جزو قوانین بالادستی کشور است. با این وجود سالها برنامه و قانونریزی در خصوص این موارد به نتیجه مطلوبی نرسیده است. درحالیکه ساماندهی سکونتگاههای غیررسمی در گرو تغییر رویکرد، به رسمیت شناختن این مناطق، اعطای سند مالکیت رسمی و همچنین اخذ رویکردهایی با هدف عدم مهاجرت اجباری از روستاها به شهرها به دلیل چالشهای معیشتی در مبدأ است؛ نوسازی بافت فرسوده نیاز به تسهیلات موثر بانکی برای ساختوساز دارد. در حال حاضر ساختوساز روی زمین ۹۹ ساله و در واقع نهضت ملی مسکن عمده تسهیلات اعطایی به بخش مسکن در کشور را میبلعد.