شماره روزنامه ۶۴۶۸
|

در قسمت بیست‌ودوم برنامه «خانه‌اول» بررسی شد؛

دنیای‌اقتصاد: قسمت بیست‌ودوم از برنامه «خانه‌اول»، به موضوع وضعیت حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران، میزان موفقیت مدیریت شهری در تحقق وعده‌های حمل‌ونقلی و اقدامات فوری، میان و بلند مدت برای رفع چالش «آلودگی هوا» اختصاص پیدا کرده است.

رونق معاملاتی با ثبات قیمتی همراه شد؛

معاملات خرید آپارتمان در تهران، بدون رشد قیمت، در حال افزایش است. ثبات نسبی قیمت مسکن به‌رغم تحرک بازار، آن هم در شرایطی که «قیمت دلاری ملک» همچنان پایین‌تر از سطح متوسط خود است، این پرسش را به ذهن متبادر می‌سازد که «چرا انتظارات برای جبران جاماندگی بازار مسکن از روند قیمت‌ در بازارهای موازی، عمل…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۰۶

    شنبه، ۱۹ مهر ۱۴۰۴
  • سه سناریوی آینده بازار کدام است؟

    روزنامه شماره ۶۴۰۶

    آمپر دلاری قیمت مسکن

    دماسنج دلاری بازار مسکن، سطح قیمت‌ را «پایین‌ترین» میزان از مهر۹۹، نشان می‌دهد. میانگین قیمت دلاری آپارتمان در پایتخت - براساس شاخص «قیمت پیشنهادی» فروشنده‌ها- حدود ۸۸۶دلار برآورد می‌شود. رقمی که از یک‌ طرف، بالاتر از کف تاریخی دوره ۸سال اخیر است؛ اما در عین حال،‌ پایین‌تر از سطح متعارف و همچنین ۳۴درصد کمتر از رقم پاییز پارسال قرار دارد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره وضعیت فعلی این دماسنج، با استناد به پنج مقطع چرخش قیمت دلاری آپارتمان از سال ۹۶ تاکنون، حاکی است: تفاوت معنادار واکنش‌‌ها در دو بازار ارز و مسکن به «ریسک جنگ» طی ماه‌های اخیر سبب شد روند قیمت‌ این دو دارایی دست‌کم تا اطلاع‌ ثانوی، از یکدیگر جدا شوند. تا پیش‌از این، انتظارات ملکی عمدتا تحت‌تاثیر تحولات ارزی بود؛ اما از سال گذشته با فعال‌شدن ریسک «تنش نظامی»، این همسویی مختل شد که نتیجه‌اش، بازگشت قیمت دلاری هر مترمربع آپارتمان از قله ۱۴۷۰دلار سال ۱۴۰۲ به حدود ۱۲۶۰ در ۱۴۰۳ و ادامه نزول در ماه‌های اخیر بود. چهار متغیر، آینده قیمت دلاری مسکن را تعیین خواهد کرد که در سه سناریو قابل بررسی است.
  • آلودگی هوای مهر ۲برابر شد

    دنیای اقتصاد: هوای پایتخت در ۱۸روز ابتدایی مهر امسال نسبت به مدت مشابه در سال قبل آلوده‌تر بود؛ این در حالی است که در مهر امسال از شدت ترافیک تهران نسبت به مهر سال گذشته کاسته شد، با وجود این، کاهش بارندگی، خشکی تالاب‌ها و بروز پدیده گردوغبار باعث شد تا کاهش ترافیک و تردد خودروهای شخصی نتواند اثر مثبت خود را بر هوای پایتخت برجای بگذارد.
۱