سایپا

دنیای اقتصاد: تیم والیبال سایپا با شکست ۳بریک پیکان، از عنوان قهرمانی‌اش در لیگ برتر بانوان دفاع کرد. نکته این بازی اما حضور درخشان خانواده خطیبی در مراسم پس از بازی بود! رسول خطیبی که به تازگی مدیریت باشگاه پیکان را ترک کرده و عهده‌دار همین سمت در سایپا شده، از شکست دادن تیمی که خودش متولی چینش آن در ابتدای فصل بود، خوشحال شد، اما از اینکه همسرش در کادرفنی پیکان به نایب‌قهرمانی رسید، ناراحت بود! حقیقتا همین انتصاب‌های عجیب و پرحاشیه در چند روز اخیر را می‌توان چکیده‌ای از وضعیت عجیب ورزش ایران…

در بورس‌کالای ایران در بازه زمانی ۱۸ تا ۲۲اسفندماه عرضه‌‌‌های مهمی انجام شد که از مهم‌ترین آنها می‌‌‌توان به افزایش سه‌ساعته معاملات صندوق‌های طلا، پذیرش کامیون‌‌‌ و کامیون کشنده‌‌‌ دانگ‌فنگ و معامله ۱۱۵دستگاه کامیون کشنده بایک، کامیون بنز باری و بنز کمپرسی اشاره کرد.

اقتصادنیوز: «دنا پلاس ۶ دنده توربو» امروز در بازار یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان قیمت خورد و تغییر قیمت نداشت.

اقتصادنیوز: ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز خانواده سایپا تغییر قیمت نداشت و سایپایی‌ها بدون تغییر راهی بازار شدند.

اقتصادنیوز: امروز «هایما S۷ پلاس» در بازار یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورد و افزایشی ۲۵ میلیونی را تجربه کرد.

دنیای اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ماه امسال و درحالی‌که با افت تولید مواجه شدند، در مجموع محصول کمتری نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته به فروش رساندند.

اقتصادنیوز: سایپایی‌ها یک بار تویوتا کرولا هیبریدی را در سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی عرضه کردند.

اقتصادنیوز: تویوتا کرولا الیت (تویوتا کرولا هیبریدی) و Roewe eRX۵ دو خودروی وارداتی سایپا و پارس خودرو از مسیر سامانه یکپارچه فروش محصولات برند‌های بین‌المللی خودرؤساز در دسترس متقاضیان قرار گرفت.

اقتصادنیوز: آخرین دور عرضه خودرو‌های وارداتی در سال جاری استارت خورد.

دنیای‌اقتصاد: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد. این در حالی است که بر عکس ایران ‌خودرو (با توجه به شرایط خاص این شرکت و وجود سهامدار بخش خصوصی قوی در آن) سایپا مشتریان نسبتا زیاد و متنوعی دارد.

دنیای‌اقتصاد: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد.

دنیای اقتصاد: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

ايسنا: آخرین دور از فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا تحت عنوان فروش عیدانه از ۲۰ اسفند ماه آغاز می‌شود.

اقتصادنیوز: سایپا در تولید شاهین به دردسر افتاده است و اطلاعات منتشر شده نارنجی‌های جاده مخصوص نشان می‌دهد این خودروساز تا پایان بهمن ۱۴۰۳، حدود ۴۴ هزار و ۹۰۰ دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.

اقتصادنیوز: اقتصادنیوز: بررسی اطلاعات منتشر شده سایپا در کدال سازمان بورس از افت تیراژ شاهین خبر می‌دهد.

ایکوپرس: مدیرعامل ایران‌‌‌خودرو بر شناسایی و بهره‌‌‌مندی از روش‌های متنوع تامین مالی و نقدینگی برای بهبود تامین و تولید در این شرکت تاکید کرد.

اقتصادنیوز: قیمت خودروهای پرتیراژ سایپا و ایران خودرو در بازار را مشاهده کنید.

اقتصادنیوز: ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز «شاهین G» بیشترین رشد قیمت را تجربه کرد و با افزایش ۲۳ میلیونی در بازار قیمت‌گذاری شد. از سوی دیگر امروز «هایما S۷ پلاس» هم در بازار رشدی ۱۰ میلیونی داشت.

اقتصادنیوز: بازار خودرو در روز استیضاح وزیر اقتصاد، با رشد و ثبات قیمت‌ها روبرو شد.

اقتصادنیوز: سایپایی‌ها یک سورپرایز برای مشتریان داشتند و آن هم افزایش تیراژ تولید محصول جدید خود آریا با گیربکس اتوماتیک بود.

اقتصادنیوز: به گزارش اقتصادنیوز، تویوتا کرولا الیت (مدل هیبرید کرولا) و همچنین آریا با گیربکس اتوماتیک دو محصولی هستند که سایپایی‌ها اطلاعات واردات و تولید آن‌ها را در گزارش یک ماهه خود مربوط به بهمن ۱۴۰۳ آورده‌اند.

اقتصادنیوز: اطلاعات منتشر شده سایپا در سایت کدال سازمان بورس برای بازار خودرو دو سورپرایز به دنبال دارد.

اقتصادنیوز: پیش‌فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا در سایت این شرکت خودروسازی آغاز شد.

دنیای اقتصاد: هفته گذشته، بازار سرمایه تحت‌تاثیر مجموعه‌ای از اخبار و تحولات اقتصادی قرار گرفت و به‌طور موقت توانست از مسیر منفی انحراف پیدا کند. یکی از مهم‌ترین عواملی که باعث تحرکات مثبت در بازار شد، انتشار اخبار مربوط به تجدیدارزیابی دارایی‌ شرکت‌های خودروسازی بزرگ، ایران‌خودرو و سایپا، بود. این اخبار موجب شد تقاضای سنگینی در نمادهای این شرکت‌ها ایجاد شده و صف‌های خرید میلیاردی در این نمادها شکل بگیرد. به این دلیل، بازار در کلیت خود با افزایش تقاضا روبه‌رو شد و در نهایت سبزپوشی نسبی در تابلوی معاملات نقش…

ایرنا: سه خودروساز کشور در ۱۱ ماهه امسال ۸۹۶ هزار و ۲۹۵دستگاه خودروی سواری تولید کردند که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۱.۱ درصدی را نشان می دهد.

ایلنا: عرضه برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از هفته آینده آغاز می‌شود.

اقتصادنیوز: در آخرین ماه از سال جاری آیا از تیراژ خودرو‌های دپو شده در پارکینگ آن‌ها کاسته می‌شود یا اینکه شاهد افزایش تعداد خودرو‌های دپویی در پارکینگ ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو خواهیم بود.

اقتصادنیوز: سه سناریو در ارتباط با دپوی بیش از ۳۱ هزار و ۲۵۰ دستگاه انواع محصولات سواری در پارکینگ سه خودرؤساز بزرگ کشور وجود دارد. سناریوی اول مربوط به احتکار خودرو توسط شرکت‌های خودرؤساز است. سناریوی دوم به بازگشت تولید محصول ناقص در شرکت‌ها اشاره دارد و سناریوی پایانی هم مربوط به حذف خودرو‌های قدیمی و اضافه شدن خودرو‌های جدید است.

دنیای اقتصاد: طبق آنچه ایران‌‌‌خودرو اعلام کرده، مبلغ فروش محصولات این شرکت در سال ۹۸ بیش از ۳۳هزار و ۳۰۰میلیارد تومان بوده، حال آنکه مبلغ بهای تمام‌‌‌شده تولید خودروها بالای ۳۸هزار و ۲۰۰میلیارد تومان گزارش شده است. بنابراین ایران‌خودرو حدود چهار‌هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان زیان خام در آن سال ثبت کرده است.

دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور که بیش از یک دهه گذشته را با زیان تولید پشت سر گذاشته‌اند، در گزارشی به بورس از پایان زیان‌دهی و کسب سود خام تولید در سال جاری خبر داده‌اند. پایان تولید محصولات زیان‌ده، واردات خودرو و در نهایت افزایش قیمت از جمله دلایل پایان زیان‌دهی خودرو عنوان می‌شود.