واردات خودرو

دنیای‌اقتصاد: روز گذشته برخی رسانه‌ها با نشان دادن تصویر حکمی، از رای دیوان عدالت اداری مبنی بر لغو مصوبه دولت درباره افزایش تعرفه واردات خودرو به‌ویژه هیبریدی‌ها خبر دادند. در این حکم، دیوان عدالت اداری در جریان رسیدگی به شکایت یک شخصیت حقیقی که خواستار لغو مصوبه هیات دولت درباره افزایش تعرفه واردات خودرو شده بود، اجرای مصوبه مذکور دولت را متوقف کرده است.

بسیاری از واردکنندگان خودرو پیش از ثبت‌سفارش، اقدام به ورود خودروهای خود در محوطه گمرکی می‌کنند تا پس از اتمام مراحل گمرکی و اخذ مجوزهای لازم خودرو مورد نظر را وارد کشور یا همان سرزمین اصلی کنند. این رویه چه به غلط و چه درست هم اینک منجر به دردسر‌هایی برای وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین برخی از واردکنندگان شده است. پیش از توقف ۶ ماهه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت ۱۳ هزار خودرو در گمرکات کشور بدون ثبت‌سفارش وارد شده بودند که با توقف سایت ثبت‌سفارش، این خودروها بلاتکلیف ماندند.

مهر: دیوان عدالت اداری مصوبه دولت درباره افزایش تعرفه واردات خودرو بویژه خودروهای هیبریدی را متوقف کرد.

مهر: مدیرعامل یک شرکت واردات خودرو اعلام کرد با هدف‌گذاری روی خدمات پس از فروش خودروهای جیلی، اهداف فروش را نیز محقق می‌کنیم.

خبر آنلاین: جلسه علنی امروز مجلس در جریان رسیدگی به لایحه بودجه سال ۹۷، با طرح گلایه بهروز نعمتی از معاون امور اداری و استخدامی رییس‌جمهوری آغاز شد.

دنیای اقتصاد: در چهارمین روز بررسی بودجه ۹۷، مجلسی‌ها، برای سال‌های گذشته مالیات خودرو را تعریف و دولت را موظف کردند در سال آتی ۶۰ درصد از سود حاصل از واردات خودرو در سال‌های ۹۵ و ۹۶ را به‌عنوان مالیات ویژه، از واردکنندگان خودرو دریافت کند؛ این یعنی عطف بما سبق شدن مالیات خودرو. هرچند این پیشنهاد، علاوه‌بر نماینده دولت، مخالفانی در میان نمایندگان نیز داشت، اما بر مبنای آنچه پیشنهاد‌دهندگان مطرح کرده‌اند، ۱۰۰ درصد وجوه حاصل از این محل باید در حمایت از اشتغال هزینه شود.

ايسنا: یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از طرح دو فوریتی نمایندگان برای کاهش عوارض واردات خودرو خبر داد.

ايسنا: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در ادامه رسیدگی به بخش درآمدی لایحه بودجه ۹۷ ، دریافت ۶۰ درصد از سود حاصل از واردات خودرو در سال‌های ۹۵ و ۹۶ را به عنوان مالیات ویژه تصویب کردند.

ايسنا: نماینده مردم تهران از دولت پرسید چرا مجوز رانت واردات خودرو را به عده‌ای خاص دادید؟

تسنیم: رئیس‌کل گمرک از مکاتبه با وزارت صنعت درباره ثبت‌سفارش‌های جعلی واردات خودرو خبر داد. فرود عسگری در پاسخ به سوالی درخصوص شائبه واردات خودرو با استفاده از ثبت‌سفارش‌های جعلی در گمرک بوشهر گفت: صرف ورود کالا به گمرکات ممنوع نیست و در مورد خودروها هم همین اتفاق افتاده و واردکنندگان، خودروهای خود را به محوطه گمرکی وارد کرده‌اند؛ اما نکته مهم این است که حتی یک ترخیص خودرو هم بدون ثبت‌سفارش انجام نشده است.

دنیای اقتصاد: از واردات خودرو در شرایطی به‌عنوان تجارتی پرسود یاد می‌شود که هر تغییری در مقررات یا ضوابط واردات این کالا منجر به ایجاد رانت برای ذی‌نفعان این حوزه شده است. طی یک دهه گذشته دولت‌ها با تدوین ضوابط و دستورالعمل‌هایی برای واردات خودرو به‌نوعی قصد حمایت از خودروسازی‌های داخلی یا ایجاد محدودیت در ورود این کالا به کشور را داشته‌اند، حال آنکه هر تصمیمی در این زمینه منجر به انگیزه رانت‌طلبی برای عده‌ای خاص شده است. در این بین هر چند دولتمردان حمایت‌گرایی از صنایع داخلی یا آنچه حفظ منافع ملی خوانده…

فارس: طبق آمار گمرک کشور ۵۸ هزار خودرو امسال وارد کشور شد. به این ترتیب از محل عوارض واردات خودرو و سایر کالاها، درآمد گمرک در ۱۰ ماهه امسال ۲۶ درصد افزایش یافت.براساس این گزارش، درآمدهای گمرک از محل عوارض و مالیات برارزش افزوده واردات کالاها بالغ‌بر ۹ هزار و ۷۳۸ میلیارد و ۸۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان وصول شد.

بازار خودروهای وارداتی پس از توقف ثبت سفارش خودرو در وضعیت آشفته‌ای قرار گرفت حال آنکه با گشایش این سایت طی یک ماه گذشته، بازار آشفته‌تر از هفت ماه قبل به نظر می‌رسد. با بسته شدن سایت ثبت سفارش هر چند واردات خودرو طبق روال معمول خود ادامه داشت اما جو روانی حاصل از این اتفاق منجر به عرضه وارداتی‌ها با قیمت‌های نجومی شد. در این بین وزارت صنعت، معدن و تجارت بازگشایی سایت ثبت سفارش را به ابلاغ مقررات جدید واردات خودرو توسط هیات دولت موکول می‌کرد حال آنکه هیات دولت پس از گذشت حدود هفت ماه نسبت به…

تسنیم: این روزها برخی شرکت های واردکننده در طرح های مختلف که اصلاً فروش نقدی در آنها نیست و با روش های جذاب اقدام به فروش محصولات آنهم با قیمت های بالا می کنند اما در زمان تحویل خودرو بد عهدی کرده و خبری از اجرای تعهدات نیست.

دنیای اقتصاد: حرف و حدیث‌ها در مورد دلایل تغییر ضوابط واردات خودرو و همچنین توقف ثبت‌سفارش از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان ادامه دارد. این در شرایطی است که برخی نمایندگان با ارائه درخواست تحقیق و تفحص خواستار شفافیت نسبت به عملکرد دولت در این زمینه شدند.

ايسنا: درحالی‌که برخی رسانه‌ها از احتمال بازنگری در تعرفه‌های جدید واردات خودرو خبر داده بودند یک مقام مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت این موضوع را رد می‌کند.حدود یک ماه پیش با ابلاغ دستورالعمل مدیریت و ساماندهی واردات خودرو از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری، وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت‌سفارش واردات خودرو را که از تیر ماه امسال متوقف شده بود مجددا از سر گرفت. طبق دستورالعمل جدید واردات خودرو، تعرفه واردات خودروهای سواری در مدل‌های بنزینی و هیبریدی افزایش یافته و البته تعرفه واردات خودروهای برقی در حد…

ايسنا: عبور متوسط قیمت هرمتر خانه در تهران از مرز ۵ میلیون تومان، تلاطم در بازار طلا و سکه، خداحافظی تخم‌مرغ با گرانی، ناامیدی منتظران بازنگری در تعرفه واردات خودرو و واکنش جدی دولتی‌ها به گزارش دیوان محاسبات مهم‌ترین خبرهای اقتصادی نخستین روز هفته محسوب می‌شوند.

ایسنا: در حالیکه برخی رسانه‌ها از احتمال بازنگری در تعرفه‌های جدید واردات خودرو خبر داده بودند یک مقام مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت این موضوع را رد می‌کند.

دنیای اقتصاد: چندی است وزارت صنعت، معدن و تجارت برخلاف گذشته، نسبت به انتقادهایی که متوجه عملکرد این وزارتخانه در حوزه تولید و واردات خودرو است، خود را موظف به پاسخگویی می‌داند. در این بین به‌نظر می‌رسد که فشار دولت به عملکرد وزارتخانه‌هایی که مورد انتقاد برخی از رسانه‌ها قرار می‌گیرند منجر به پاسخگویی و شفاف‌سازی در موضوعات مختلف شده؛ چراکه پاسخگویی به هر انتقادی ابتدا در پایگاه اطلاع‌رسانی دولت منتشر می‌شود و بعد از آن وزارتخانه مربوطه اقدام به ارسال جوابیه می‌کند. در هر صورت این اقدام حسنه دولت هم‌اکنون…

تسنیم: رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده به توازن قیمتی کمک می‌کند، گفت: تغییر تعرفه واردات خودرو در انتظار تصمیم مجلس شورای اسلامی است. میثم رضایی با اشاره به تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده اظهار کرد: دستور وزیر صنعت درباره تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده که محصولاتی نظیر خودروهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ و موارد خاص دیگری را شامل می‌شد بدون شک موجب افزایش میزان عرضه به بازار و همچنین اصلاح قیمتی خواهد شد.

توقف ثبت سفارش واردات خودرو تنها منجر به آشفتگی بازار وارداتی‌ها نشد بلکه روند اسقاط خودروهای خارجی را نیز متاثر از خود کرد. هر چند ورود خودرو در ۷ ماهه توقف ثبت سفارش همچنان روال عادی خود را داشت اما خرید و فروش اسقاطی‌ها به نوعی به کمترین میزان خود رسید؛ چرا که هم واردکنندگان در بلاتکلیفی زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش به سر می‌بردند و هم خریداران و فروشندگان اسقاطی‌ها در هزینه این نوع خودروها تکلیفی برای خود نمی‌دیدند. آنچه مشخص است گره خوردن اسقاطی‌ها با واردات خودرو، خروج فرسوده‌ها را تحت…

دنیای اقتصاد: واردکنندگان در شرایطی همچنان به‌دنبال تغییر ضوابط ابلاغی واردات خودرو هستند که مصوبه دولت، از سیاست‌های کلی نظام سرچشمه گرفته و بعید به‌نظر می‌رسد تغییر و تحولی قابل‌توجه در کلیات آن حاصل شود.البته تغییر در جزئیات ضوابط جدید واردات خودرو، منتفی نیست و این احتمال وجود دارد که با توجه به اعتراض واردکنندگان و بردن شکایت به مجلس شورای اسلامی، برخی بندهای ضوابط موردنظر تلطیف شده یا تغییر کند. اتفاقا همین چندی پیش، بهرام پارسایی رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» از تهیه…

دنیای اقتصاد: طبق آمار گمرک ایران در حالی طی ۹ ماه سال‌جاری بیش از ۵۶ هزار خودرو به ایران وارد شده که عمده واردات همچنان از امارات متحده عربی صورت گرفته است. آنطور که گمرک کشور اعلام کرده در مدت زمان مذکور بیش از ۷۰ درصد واردات خودرو از امارات بوده و بعد از آن کره جنوبی، فرانسه، چین، ترکیه و آلمان رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند.

فارس: نبود نظارت دستگاه‌های مسوول باعث شده قیمت رسمی خودروهای خارجی در سه ماه اخیر به بهانه توقف ثبت‌سفارش واردات و افزایش تعرفه‌ها با رشدی تا ۳۶ درصد همراه شود؛ حال آنکه خودروهای عرضه شده بر مبنای تعرفه‌های قبلی به کشور وارد شده‌اند. توقف یکباره ثبت‌سفارش واردات خودرو طی ماه‌های اخیر در کنار نبود نظارت دستگاه‌های مسوول بر بازار باعث ایجاد هرج و مرج در بازار فروش خودروهای خارجی شد و شرکت‌های عرضه‌کننده این خودروها، قیمت محصولاتشان را به دلخواه خود افزایش دادند. این رشد قیمت‌ها در برخی موارد تا ۳۶…

دنیای اقتصاد: در هشت‌ماه سال جاری درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو ۲۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال پیش‌بینی شده بود اما گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان می‌دهد پیش‌بینی دولت از این محل محقق نشده است. این در حالی است که رقم مصوب تا پایان سال جاری ۳۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال در نظر گرفته شده است، رقمی که به نظر می‌رسد دولت نمی‌تواند آن را محقق کند.

مهر: رئیس شورای رقابت از مخالفت با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: وزارت صنعت در تعیین تعرفه‌ها، مشورتی با شورای رقابت نداشت و تنها توصیه ما افزایش نیافتن تعرفه‌ها بود. رضا شیوا گفت: همان‌طور که بارها گفته ایم، شورای رقابت در موضوع خودروهای وارداتی ورود نمی‌کند، اما به نظر ما بالا رفتن تعرفه‌ها باعث کم شدن رقابت می‌شود.

افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی در دستورالعمل جدید واردات خودرو که از سوی هیات‌دولت در اوایل ماه جاری ابلاغ شد، واکنش‌های بسیاری در پی داشته است، چرا که برخی وجود خودروهای هیبریدی را که پیش از این با تعرفه چهاردرصد وارد کشور می‌شد را جزو الزامات بازار می‌خواندند.

تسنیم: شرکت کیا به دنبال افزایش تعرفه واردات خودرو بار دیگر قیمت محصولات خود را افزایش داد.

دنیای اقتصاد: کمیسیون اصل ۹۰ با ارائه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به هیات رئیسه مجلس قصد دارد، هفته آینده با مطرح کردن این طرح در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به تعیین تکلیف درباره تعرفه واردات خودرو بپردازد.

تسنیم: رئیس شورای رقابت در واکنش به افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سطح بازار گفت: متاسفانه با وجود ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو همچنان رشد قیمت‌ها ادامه دارد که در همین ارتباط باید پرسید آیا خودروهای وارداتی آیین‌نامه قیمت‌گذاری دارد یا خیر.