برنامهریزی تسلا برای تولید شاسیبلند برقی کوچک و ارزان
به گفته منابع، این گفتوگوها شامل فرآیند تولید و مشخصات قطعات مختلف بوده است. سه نفر از منابع گفتهاند این شاسیبلند کوچک در چین تولید خواهد شد و یک منبع نیز گفته تسلا قصد دارد تولید آن را در آمریکا و اروپا نیز گسترش دهد. این خودرو حدود ۴.۲۸ متر طول دارد یعنی کوتاهتر از مدل Y که پرفروشترین خودروی تسلاست و حدود ۴.۷۷ متر طول دارد. این پروژه در ادامه تصمیم ایلان ماسک برای کنار گذاشتن طرح تولید یک خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری در سال ۲۰۲۴ انجام میشود؛ طرحی که قرار بود تمرکز تسلا را از خودروهای کاملا ارزانقیمت به سمت روبات تاکسیها و روباتهای انساننما تغییر دهد.
اما این سوال مطرح است که آیا این پروژه جدید نشانه تغییر استراتژی تسلا به سمت خودروهای برقی ارزانتر برای بازار انبوه است یا صرفا در راستای چشمانداز خودروهای خودران این شرکت است. به گفته یکی از افراد مطلع، این مدل میتواند هر دو کارکرد را داشته باشد؛ یعنی هم برای رانندگی انسانی و هم در آینده برای رانندگی خودکار طراحی شود.همچنین این فرد گفته تسلا قصد دارد مدلهایی تولید کند که در برخی بازارها امکان استفاده بدون راننده داشته باشند، اما در عین حال گزینه رانندگی انسانی نیز حفظ شود.درحالیکه تسلا به سمت آینده بدون راننده حرکت میکند، برخی تحلیلگران پیشبینی کردهاند این شرکت ممکن است سومین سال متوالی کاهش فروش خودروهای برقی سنتی را تجربه کند.
در حال حاضر، تسلا تنها تعداد محدودی روبات تاکسی در آستین، تگزاس دارد که برخی از آنها دارای ناظر انسانی هستند.این پروژه هنوز در مراحل اولیه توسعه قرار دارد و مشخص نیست که آیا تولید آن تایید نهایی شده است یا خیر. این شرکت سابقه طولانی در آغاز پروژههایی دارد که بعدها با تاخیر زیاد یا حتی لغو مواجه شدهاند؛ مانند رودستر و کامیون Semi که هنوز تولید انبوه نشدهاند.دو منبع گفتهاند قیمت این خودروی جدید بهطور قابلتوجهی پایینتر از مدل ۳ خواهد بود؛ مدلی که در چین از حدود ۳۴ هزار دلار و در آمریکا حدود ۳۷ هزار دلار قیمت دارد. برای کاهش هزینهها، تسلا قصد دارد از باتری کوچکتر استفاده کند که باعث کاهش برد خودرو نسبت به مدل Y میشود. همچنین این خودرو به جای دو موتور، تنها یک موتور الکتریکی خواهد داشت و سبکتر نیز خواهد بود؛ حدود ۱.۵ تن در مقایسه با حدود ۲ تن مدل Y.
