شماره روزنامه ۶۴۶۲
|

تسنیم: صنعت خودروی چین درحالی‌که سال‌۲۰۰۴ سهمی حدود یک‌درصد از بازار خودرو دنیا را داشت، با گذشت فقط ۲۰ سال ‌سهم این کشور از بازار خودروسازی دنیا به ۳۹درصد رسیده‌ و بسیاری از خودروسازان مطرح دنیا را پشت‌سر گذاشته‌است.

شکاف قیمت «نمایندگی» و «بازار» در سه دسته خودروی سواری سنجش شد؛

 بازار خودرو شاهد اوج‌گیری توزیع رانت و تعمیق شکاف قیمتی است. هرچند این بازار در سال ۱۴۰۰ نیز تجربه ثبت شکاف عمیق قیمتی میان کارخانه و بازار را پشت سر گذاشته بود، اما تداوم خطای سیاستگذاری و اصلاح‌نشدن سازوکارهای معیوب، بار دیگر توزیع رانت را به قله‌ای تازه رسانده است. شکاف قیمت در دسته خودروهای…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۳۸۸

    شنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۴
  • هجوم شرکت‌ها برای اخذ مجوز ورود خارجی‌ها؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۸

    اشتهای ارزی واردات خودرو

    در شرایطی ۲۷۰ شرکت متقاضی برای دریافت مجوز واردات خودرو به ثبت رسیده است که این تعداد تفاوت معناداری با مجوز شرکت‌های واردکننده دهه ۹۰ دارد به طوری که در آن زمان تعداد واردکنندگان کاملا انگشت‌شمار بود. حال این پرسش مطرح است که در شرایط قیمت‌گذاری دستوری و تعرفه‌های قابل‌توجهی که برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، چه انگیزه‌ای موجب افزایش متقاضیان برای واردات خودرو شده است؟
  • بازوی پژوهشی مجلس منتشر کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۸

    رشد شاخص تولید و فروش خودرو

    بر اساس تازه‌ترین داده‌های منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، در مردادماه امسال، شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکت‌های بورسی نسبت به مرداد ماه سال ۱۴۰۳، افزایش ۰.۸ درصدی و نسبت به تیرماه رشد هشت درصدی داشته است.
  • مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی

    ایسنا: جنرال موتورز مذاکرات اولیه برای تمدید سرمایه‌گذاری مشترک دیرینه خود با شرکت سایک موتور چین را انجام می‌دهد که نشان‌دهنده خوش‌بینی این خودروساز در مورد تجارت خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان پس از سال‌ها رکود است. منابع آگاه اعلام کردند، طرفین مذاکره موارد یک توافق احتمالی از جمله اینکه کدام مدل‌ها و کارخانه‌های خودرو در آن دخیل خواهند بود را بررسی می‌کنند.
  • طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی

    ایسنا: کشورهایی که در سال ۲۰۲۵ سخاوتمندانه‌ترین یارانه‌های دولتی را برای خرید خودروهای برقی ارائه می‌دهند، ایتالیا و پس از آن لهستان و یونان هستند. با وجود اینکه فروش خودروهای برقی هنوز به دلیل قیمت بالا و کمبود ایستگاه‌های شارژ در اروپا محدود است، کشورها طرح‌های متنوعی را اجرا کرده‌اند.
۱