شماره روزنامه ۶۵۳۰
|

یادداشت دبیر گروه خودرو روزنامه «دنیای اقتصاد»؛

دنیای اقتصاد: تصویر چشم انداز خودرو ۱۴۰۵ در فضای جنگی کشور چندان ساده نیست. با این حال پیش‌بینی آینده خودروسازی بیش از هر چیز به دو سناریو وابسته است،تداوم جنگ یا توقف درگیری‌ها. تداوم جنگ افزایش نااطمینانی اقتصادی ، محدودیت های تجاری و اختلال در زنجیره تامین را منجر می شود بطوریکه روند تولید کند…

کارنامه ۱۱‌ماهه تولید خودروسازان بررسی شد؛

آمار تولید ۱۱ماهه خودروسازان را می‌توان به‌نوعی کارنامه خصوصی‌سازی صنعت خودرو از منظر تولید ارزیابی کرد. بهمن‌ماه سال‌گذشته مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش‌خصوصی واگذار شد و اکنون داده‌های تولید ۱۱ماهه نشان می‌دهد تیراژ این شرکت نسبت به مدت مشابه سال‌قبل و حتی دیگر خودروسازان،…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۹۴

    یکشنبه، ۰۵ بهمن ۱۴۰۴
  • صورت‌های مالی غیر‌تلفیقی خودروسازان در ۹ماه امسال بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۴۹۴

    کارنامه زیان انباشته خودروسازان

    بررسی صورت‌های مالی ۹ماهه غیرتلفیقی نشان می‌دهد، مجموع زیان‌های عملیاتی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو ۳۲درصد کاهش یافته و در پاییز رشد زیان انباشته متوقف شده است. این ثبات عمدتا ناشی از کاهش زیان انباشته ایران‌خودرو است؛ درحالی‌که سایپا سود عملیاتی را ثبت کرده و پارس‌خودرو بیشترین رشد زیان را به خود اختصاص داده است.
  • تعرفه واردات خودرو ۴‌ درصدی می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه‌۱۴۰۵ به‌‌‌‌‌‌تازگی از موافقت اعضای این کمیسیون با کاهش قابل‌توجه تعرفه تمام خودروهای وارداتی به میزان چهار‌درصد خبر داده که همزمان اجرای این هدف را با اما و اگر و شبهات فراوانی همراه کرده است.
  • رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی

    دنیای‌اقتصاد: یک قاضی فدرال در آمریکا حکم داد؛ دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری ایالات‌متحده آمریکا به‌‌‌‌‌طور غیرقانونی تامین مالی برنامه توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی را متوقف کرده‌است؛ حکمی که به نفع ۲۰ ایالت تحت‌رهبری دموکرات‌ها و ناحیه کلمبیا صادر شد. این ایالت‌‌‌‌‌ها پس از آن به دادگاه شکایت بردند که وزارت حمل‌ونقل آمریکا در ماه فوریه اجرای برنامه‌‌‌‌‌ای را که کنگره در سال‌۲۰۲۱ برای گسترش شبکه شارژ خودروهای برقی تصویب کرده‌بود، به حالت تعلیق درآورد.
  • رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه»

    دنیای‌اقتصاد: تسلا از روز پنج‌شنبه اعلام کرد؛ برخی از امکانات دستیار راننده را در خودروهای جدید خود در آمریکا و کانادا به‌صورت استاندارد ارائه نخواهد کرد و مشتریانی که می‌خواهند از فناوری خودران استفاده کنند، باید اشتراک ماهانه ۹۹ دلاری «رانندگی خودکار کامل» را خریداری کنند. این تصمیم بخشی از تلاش شرکت برای افزایش درآمد از نرم‌‌‌‌‌‌افزارهای خودران مبتنی بر هوش‌مصنوعی است، درحالی‌که فروش خودروهای قدیمی‌‌‌‌‌‌تر تسلا کاهش ‌یافته‌است.
۱