شماره روزنامه ۶۴۶۲
|

دیدگاه‌های اقتصادی رئیس جمهور جدید شیلی بررسی شد؛

خوزه آنتونیو کاست نامزد حزب جمهوری‌خواه شیلی در انتخابات روز دوشنبه ۱۵ دسامبر شیلی با به دست آوردن ۵۸.۲درصد آرا به پیروزی رسید. این نامزد راست‌گرا که در مقابل رقیب کمونیست خود، ژانت خارا به پیروزی رسیده است؛ برادر خوزه آنتونیو کاست، میگل کاست اقتصاددان فارغ التحصیل دانشگاه شیکاگو و وزیر کار و رئیس…

اصلاحات تدریجی برای عبور از دلار ۴ نرخی آغاز شده است؟

مجموعه شواهد و تصمیمات اخیر سیاستگذار ارزی نشان می‌دهد که عزم جدی‌تری برای تعمیق معاملات «تالار دوم» در مرکز مبادله ارز و طلا شکل گرفته است؛ مسیری که می‌تواند مقدمه‌ای برای اصلاح تدریجی نظام چندنرخی ارز و حرکت به سمت همگرایی نرخ‌ها باشد. در شرایطی که اقتصاد ایران حداقل با چهار نرخ رسمی و غیررسمی…

اخبار سیاست گذاری روزنامه شماره ۶۳۵۴

    سه‌شنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۴
  • سیاست‌های نامناسب ارزی چگونه باعث تضعیف فعالیت‌های اقتصادی می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    نظام پنج‌نرخی ارز

    بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که اقتصاد ایران با دست‌کم پنج نرخ ارز مختلف اداره می‌شود؛ نظام ارزی که به‌رغم هدف کنترل تورم و مدیریت قیمت‌ها، طی دهه‌ها به فساد، رانت‌جویی، تضعیف ذخایر ارزی و جهش‌های ارزی منجر شده است. این موضوع همواره در فسادهای گسترده‌ای همچون فساد چای دبش نمایان شده است. اختلاف شدید میان نرخ‌ها در بازار ارز، انگیزه‌های سوءاستفاده و ایجاد شبکه‌های غیررسمی را تقویت می‌کند. تنها در سال ۱۴۰۲، با تخصیص ۱۳.۹‌میلیارد دلار ارز ۲۸۵۰۰تومانی، حدود ۳۲۱.۸هزار‌میلیارد تومان رانت ایجاد شد. این رقم در سال ۱۴۰۳ به ۵۵۴.۱هزار‌میلیارد تومان رسید و برآورد سال۱۴۰۴ آن است که این رقم امسال به بیش از ۸۱۲هزار‌میلیارد تومان ‌برسد. تجربه تاریخی نشان داده‌است تثبیت دستوری نرخ ارز بدون اصلاح ساختار اقتصادی، به انباشت فنر ارزی و نهایتا شوک‌های کلان اقتصادی منجر می‌شود. ادامه سیاست چندنرخی نه‌تنها ناکارآمد، بلکه تهدیدی برای ثبات سیاسی کشور ارزیابی می‌شود. 
  • اجرای آیین‌نامه واردات خودرو با قرار دیوان عدالت اداری متوقف ماند؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    دستور قضایی علیه تعرفه خودرو

    با رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری، واردات خودرو به‌دلیل مغایرت تعرفه‌های مصوب دولت با قانون بودجه۱۴۰۴ و احتمال «ورود خسارات جبران‌ناپذیر به منافع عمومی» تا اطلاع ثانوی متوقف شد. عنوان می‌شود این توقف در پی فشار برخی ذی‌نفعان سنتی صنعت خودرو رخ داده است.
۱