دنیای اقتصاد: همه تدارکی که دولت و بنیاد مسکن برای «بازسازی» خانهها و ساختمانهای مسکونی آسیبدیده در جریان «جنگ اسفند» در نظر گرفتهاند، «همه شهرهای کشور به غیراز تهران» را پوشش میدهد.
چرا پایتخت «هوشمند» اداره نمیشود؛ تاوان مدیریت سنتی شهر را چه کسانی میپردازند؟
گسل اجاره بین شمال و جنوب تهران، با تغییر بزرگی روبهرو شدهاست. بررسیهای «دنیایاقتصاد» از روند رشد اجارهبهای مسکن طی ۱۴سال گذشته نشان میدهد، رفتار تورم اجاره در «شمال شهر»، «میانه شهر» و «پایین شهر»، کاملا متفاوت بوده؛ بیشترین رشداجارهها در منطقه یک بوده که ۵۶.۲برابر شده است.
سنگفرش بخشی از میدان بهارستان جمع شد و نخالههای آن در زمینی خالی در محله عودلاجان تهران انباشته شد. یکی از ساکنان محله عودلاجان با ارسال عکسی به تحریریه «دنیایاقتصاد» از انباشت نخاله در زمینی خالی در این منطقه طی یک ماه اخیر گلایه کرد. این شیوه عملکرد مدیریت شهری از دو جهت مورد نقد قرار دارد؛ اول آنکه مدیریت شهری نخالههای جمعآوریشده را در مکانی نامناسب تخلیهکرده و با این رویه مخل زندگی شهروندان یکی از مناطق جنوبی شهر شده و دوم آنکه جمعآوری سنگفرش و آسفالت معابر برای تردد راحتتر خودروها نشان از حکمفرماشدن مجدد ایده ارجحبودن «خودروها» بر «انسانها» دارد. تفکری که همواره طی دهههای گذشته بر اغلب مدیران شهری کشور حاکم بوده، اما در برخی سالها با تعدیل این تفکر و غلبه نسبی انسانمحوری تاحدی وضعیت متفاوت شدهاست. ترانه یلدا معمار و شهرساز در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از ضرورت «پیادهمحور»کردن بافت تهران قدیم با اجرای اقداماتی نظیر سنگفرشکردن پیادهراهها و معابر خودرویی و همچنین توسعه حملونقل عمومی میگوید.