فراخوان اضطراری غول خودروسازی آلمان/ مرسدس‌ بنز با چالشی خطرناک روبه‌رو شد

فراخوان خودروها معمولا با ایرادهای کوچک و کم‌خطر همراه است، اما گاهی نقص‌هایی کشف می‌شود که مستقیما با ایمنی سرنشینان در ارتباط است. در جدیدترین مورد، مرسدس‌ بنز با چالشی روبه‌رو شده که بالقوه خطرناک است و هزاران خودرو را درگیر کرده است.

فراخوانی گسترده برای مدل‌های محبوب

این فراخوان شامل ۲۴,۰۹۲ دستگاه از خودروهای تولیدی بین سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ می‌شود. مدل‌های مختلفی از سری E کلاس و S کلاس که به سیستم چهارچرخ محرک ۴MATIC مجهز هستند، در این لیست قرار دارند.

در میان این خودروها، مدل‌هایی مانند E ۴۰۰ و E ۴۵۰ و S ۴۵۰ و S ۵۶۰ و حتی نسخه‌های لوکس S ۵۶۰ میباخ دیده می‌شود. این گستردگی نشان می‌دهد که مشکل به یک پلتفرم مشترک در سیستم انتقال قدرت مربوط است.

یک قطعه کوچک با پیامدی بزرگ

بررسی‌های مرسدس‌ بنز نشان داده که منشا این نقص، مفصل یونیورسال (چهار شاخ) میل‌ گاردان جلو است. این قطعه به‌ دلیل تنظیمات نادرست در فرآیند تولید، ممکن است دچار فرسایش زودهنگام شود.

با از دست رفتن روان‌کننده داخلی، این مفصل در نهایت می‌شکند و اتصال میان ترانسفر کیس و دیفرانسیل جلو قطع می‌شود. نتیجه چنین اتفاقی، از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه در حین رانندگی است؛ وضعیتی که می‌تواند خطرناک باشد.

در حالت عادی، خرابی میل‌گاردان با نشانه‌هایی مانند صداهای غیرعادی یا لرزش همراه است. اما در این مورد خاص، مرسدس متوجه شد که این علائم همیشه ظاهر نمی‌شوند.

پس از بررسی یک شکایت در خارج از آمریکا، مشخص شد که خودرو می‌تواند بدون هیچ هشدار قبلی دچار نقص شود. همین موضوع نگرانی‌ها را افزایش داد و مهندسان را به بررسی‌های دقیق‌تر واداشت.

تحقیقات فنی و کشف یک نقص پنهان

مهندسان مرسدس ماه‌ها روی این مشکل کار کردند تا علت از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه را مشخص کنند. آزمایش‌های نهایی نشان داد که میل‌گاردان آسیب‌دیده می‌تواند بدون ایجاد صدا یا لرزش از کار بیفتد.

این کشف مهم، سرانجام باعث شد تا شرکت در تاریخ ۲۷ مارس تصمیم به اعلام فراخوان رسمی بگیرد. طبق گزارش‌ها، بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ حدود ۳۰ مورد ادعای گارانتی مرتبط با این مشکل ثبت شده، اما خوشبختانه هیچ تصادف یا جراحتی گزارش نشده است.

جزئیات فراخوان و اقدامات اصلاحی

این فراخوان خودروهای تولیدشده بین اکتبر ۲۰۱۷ تا دسامبر ۲۰۱۹ را در بر می‌گیرد. مرسدس اعلام کرده که از اواخر سال ۲۰۱۹ با اصلاح فرآیند تولید قطعه، این مشکل برطرف شده است.

نمایندگی‌ها موظف هستند میل‌گاردان خودروهای مشمول را بررسی کرده و در صورت نیاز، آن را به‌صورت رایگان تعویض کنند. مالکان نیز می‌توانند با بررسی شماره VIN خود، از وضعیت خودروی‌شان مطلع شوند.